Ακολουθήστε το
στο Facebook για να μην χάνετε είδηση!
Αυτή την περίοδο, ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα πάνω στα οποία καλείται να βρει και να δώσει λύσεις η δημοτική αρχή στα Χανιά, έχει να κάνει με τις θέσεις στάθμευσης.
Το κυκλοφοριακό εξελίσσεται σε πολύ μεγάλο πραγματικά βραχνά, για την ομάδα Σημανδηράκη, ενώ οι όποιες κινήσεις έχουν δρομολογηθεί – προς αυτή την κατεύθυνση – θα δείξουν το αποτύπωμα τους, σε χρονικό διάστημα, όχι μικρότερο των δυο ετών.
Την ίδια στιγμή, που το νέο σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου της στάθμευσης των οχημάτων που εκπόνησε η Δημοτική αρχή, είναι έτοιμο να ξεκινήσει πιλοτικά σε λίγες ημέρες – η επίσημη πρεμιέρα του θα γίνει από 1/7/2022 – κάποιοι στα Χανιά, εξακολουθούν να επιστρατεύουν τις… προσωπικές τους καβάτζες, προκειμένου να “διασφαλίσουν” με τον τρόπο αυτό – που βλέπετε και στην ανάρτηση που ακολουθεί – την θέση που θα παρκάρουν.
Από τον περασμένο Οκτώβριο, η πολιτεία επιχείρησε – ανεπιτυχώς αν κρίνει κάποιος από τα αποτελέσματα – να βάλει “τέλος” στην…ευρηματικότητα ορισμένων, με τον αναθεωρημένο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, βάσει του οποίου – και φυσικά αν τηρηθεί από τις αρμόδιες αρχές – οι εν λόγω “έξυπνοι” – πονηροί συμπολίτες μας, θα τιμωρούνται με πρόστιμο ύψους 400 ευρώ. Συγκεκριμένα, το άρθρο 48 του Κ.Ο.Κ. αναφέρει:
Κατάληψη τμήματος οδού και πεζόδρομου
1. Η προσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματος του οδοστρώματος με εγκαταστάσεις ή εμπόδια απαγορεύεται, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμποδίζεται η κυκλοφορία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση οχημάτων ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών που χρησιμοποιούν τις οδούς.
2. Κατ’ εξαίρεση της διάταξης της προηγούμενης παραγράφου, μπορεί να επιτραπεί σε έκτακτες περιπτώσεις ή ζώνες μικρής κυκλοφορίας εντός κατοικημένων περιοχών, αν υπάρχει αρκετός χώρος γι’ αυτά, η κατάληψή τμήματος οδού με προσωρινές εγκαταστάσεις ή εμπόδια ύστερα από άδεια των Δημοτικών ή Κοινοτικών Αρχών μετά γνώμη των αρμόδιων Αστυνομικών Αρχών.
3. Αυτοί που ανεγείρουν οικοδομές μέσα σε κατοικημένες περιοχές ή εκτελούν άλλα έργα και καταλαμβάνουν ολόκληρο το πεζοδρόμιο μπροστά από την οικοδομή ή το έργο, υποχρεούνται να κατασκευάσουν πρόσθετο πεζοδρόμιο ή να πάρουν άλλα κατάλληλα μέτρα για την ασφαλή διέλευση των πεζών. Με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Εργων καθορίζονται οι λεπτομέρειες για την εφαρμογή της διάταξης αυτής.
4. Όταν επιτρέπεται, όπως πιο πάνω, η κατάληψή τμήματος οδού πρέπει αυτά να επισημαίνεται υποχρεωτικά από αυτόν που το κατέλαβε κατά τις διατάξεις του άρθρου 9 του παρόντος Κώδικα.
5. Η κατάληψη επιφάνειας πεζόδρομου για οποιαδήποτε άλλη χρήση εκτός γι’ αυτήν που έχει κατασκευαστεί, απαγορεύεται, εφόσον παρεμποδίζεται η κυκλοφορία των πεζών, ως και η είσοδος – έξοδος οχημάτων άμεσης ανάγκης ή εξυπηρέτησης των παροδίων.
6. Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο τετρακοσίων (400) ευρώ.
Κύριε Δήμαρχε…
Κύριοι της ΕΛ.ΑΣ…
Εφαρμόστε απλά το άρθρο 48 του Κ.Ο.Κ.



