Ακολουθήστε το 
στο Facebook για να μην χάνετε είδηση!
Υπογραφή συμφωνίας για τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας στο νέο αεροδρόμιο Καστελίου και ενεργοποίηση της παραχώρησης του ΒΟΑΚ Χανιά–Ηράκλειο
Σε κομβική φάση εισέρχονται τα δύο μεγαλύτερα έργα υποδομών που υλοποιούνται σήμερα στην Ελλάδα, το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου και ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), επιβεβαιώνοντας τον στρατηγικό ρόλο του νησιού στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο.
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέπτεται σήμερα το εργοτάξιο του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης στο Καστέλι, όπου κατά τη διάρκεια της αυτοψίας υπογράφεται συμφωνία που ανοίγει τον δρόμο για τη διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού προμήθειας εξοπλισμού αεροναυτιλίας. Το έργο, προϋπολογισμού 625 εκατ. ευρώ, υλοποιείται από κοινοπραξία με τη συμμετοχή του Ελληνικού Δημοσίου, της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και της ινδικής GMR και έχει ξεπεράσει το 65% προόδου, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα τέλη του 2026 – αρχές 2027.
Το νέο αεροδρόμιο, που θα αντικαταστήσει το «Ν. Καζαντζάκης», αναμένεται να αποτελέσει το δεύτερο μεγαλύτερο της χώρας, εξυπηρετώντας αρχικά έως 10 εκατ. επιβάτες ετησίως, με δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης. Θα διαθέτει διάδρομο 3.200 μέτρων, σύγχρονες υποδομές εξυπηρέτησης μεγάλων αεροσκαφών και προηγμένα ευφυή συστήματα λειτουργίας, με τις δοκιμαστικές πτήσεις να προγραμματίζονται για το 2027.
Την ίδια ημέρα, νέο ορόσημο καταγράφεται και για τον ΒΟΑΚ, καθώς ενεργοποιείται η σύμβαση παραχώρησης για το τμήμα Χανιά–Ηράκλειο, συνολικού μήκους 157 χιλιομέτρων, μαζί με το τμήμα Κίσσαμος–Χανιά. Η παραχώρηση στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, διάρκειας 35 ετών και προϋπολογισμού περίπου 2 δισ. ευρώ, σηματοδοτεί την πλήρη ανάπτυξη του οδικού άξονα των 300 χιλιομέτρων που θα διατρέχει ολόκληρη την Κρήτη.
Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποιεί επιθεώρηση στα εργοτάξια των παρακάμψεων Ρεθύμνου και Χανίων, ενώ το απόγευμα υπογράφεται στα Χανιά το πρακτικό ενεργοποίησης της παραχώρησης. Το έργο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με ΛΕΑ, 26 σήραγγες, δεκάδες γέφυρες και νέους ανισόπεδους κόμβους, με στόχο τη δραστική αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας και της συνδεσιμότητας του νησιού.
Με τα δύο αυτά έργα να προχωρούν ταυτόχρονα, η Κρήτη μπαίνει σε τροχιά μιας νέας αναπτυξιακής εποχής, με σημαντικά οφέλη για τον τουρισμό, την οικονομία και τη γεωπολιτική θέση της χώρας.
