Ακολουθήστε το
στο Facebook για να μην χάνετε είδηση!
Προκηρύχθηκε στα τέλη Μαρτίου ο διεθνής διαγωνισμός για το μεταφορικό έργο στην Κρήτη, το οποίο περιλαμβάνει υπεραστικές και αστικές μεταφορές σε όλο το νησί, οι οποίες θα παραχωρηθούν σε έναν, ενιαίο φορέα.
Η διακήρυξη (ΕΔΩ) αναφέρει ότι αντικείμενο είναι η εκτέλεση και αποκλειστική εκμετάλλευση δημόσιων τακτικών αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών επιβατών, -καθώς και συνοδευόμενων δεμάτων άνω των 10 κιλών ή ασυνόδευτων δεμάτων- με λεωφορεία στην Περιφέρεια Κρήτης, χωρίς να υποδιαιρείται σε τμήματα το έργο.
Έτσι, ο όποιος ανάδοχος θα αναλάβει όλες τις μεταφορές, αστικές και υπεραστικές, σε όλες τις περιφερειακές ενότητες και πόλεις της Κρήτης.
Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται συνολικά στο ποσό των 490.500.000 ευρώ συν ΦΠΑ και η διάρκεια είναι 10 χρόνια, με δυνατότητα παράτασης για άλλα 5.
Καθώς ο διαγωνισμός είναι διεθνής, σε αυτόν μπορούν να λάβουν μέρος εταιρίες από όλη την ΕΕ, αρκεί το αντικείμενο δραστηριότητάς τους να είναι οι μεταφορές με λεωφορεία. Υπάρχει βέβαια μια σειρά από προϋποθέσεις τεχνικής και οικονομικής φύσεως ακόμα.
Ο ανάδοχος θα υποχρεωθεί να παρέχει σύγχρονες τεχνολογικά μεταφορές. Μεταξύ άλλων, όλα τα δρομολόγια θα πρέπει να έχουν σύστημα τηλεματικής και αυτόματο σύστημα συλλογής κομίστρου με έξυπνα εισιτήρια.
Τα υπεραστικά ΚΤΕΛ Χανίων-Ρεθύμνης και Ηρακλείου-Λασιθίου, αλλά και τα αστικά ΚΤΕΛ Χανίων, Ρεθύμνης και Ηρακλείου, έχουν αποφασίσει τη συσταση κοινού φορέα που κατεβαίνει στον διαγωνισμό. Ουσιαστικά όλα τα ΚΤΕΛ ενώνονται ώστε να σχηματίσουν ένα ενιαίο ΚΤΕΛ Κρήτης και δεν θα μπορούσαν να κάνουν αλλιώς.
Αντικειμενικά, τα ΚΤΕΛ της Κρήτης έχουν πλεονέκτημα στην εκτέλεση του μεταφορικού έργου έναντι οποιουδήποτε φορέα εκτός νησιού. Διαθέτουν ιδιόκτητους χώρους, δεν χρειάζεται να μπουν σε έξοδα για πρόσθετα λεωφορεία αφού τα έχουν ήδη και έχουν εντοπιότητα που τους επιτρέπει να γνωρίζουν όλα τα μικροπράγματα που επηρεάζουν την καθημερινή λειτουργία και τα δρομολόγια.
Όμως ο διαγωνισμός είναι διεθνής και κανείς δεν μπορεί να αποκλείσει το ενδεχόμενο να εμφανιστεί σε αυτόν μια μεγάλη ευρωπαϊκή εταιρία που θα δει την Κρήτη ως “φιλέτο”, ειδικά το καλοκαίρι και ειδικά από τη στιγμή που ουσιαστικά θα γίνει μονοπώλιο.
Η κατάσταση θα ξεκαθαρίσει με το άνοιγμα των όποιων προσφορών, το οποίο θα γίνει στις 11 Μαΐου.
kriti360.gr



