Η πικρή αλήθεια! ΠΟΥΛΗΣΑΜΕ ένα μεγάλο κομμάτι του εθνικού μας πλούτου

Του Ανδρέα Σπανουδάκη

Aυτή είναι η πικρή αλήθεια. Αυτή είναι η πραγματική διάσταση της υπόθεσης: Οι ελληνικές κυβερνήσεις του χθές και του σήμερα παραπλανούν, διαστρεβλώνουν, πλάθουν, παραποιούν την αλήθεια για να την βάλουν στο “δρόμο” που οι ίδιοι θέλουν, για να “χρυσώσουν το χάπι”. Στους Γερμανούς δεν παραχωρήσαμε τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας και το 45% του “Ελευθέριος Βενιζέλος”, αλλά ΕΚΠΟΙΗΣΑΜΕ, ΠΟΥΛΗΣΑΜΕ, ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΑΜΕ ένα μεγάλο μέρος του εγχώριου ακαθάριστου προ’ι’όντος που προέρχεται απο τον τουρισμό!!!
Αυτή είναι η αλήθεια των αριθμών που προκύπτουν απο την δυναμική του τουριστικού ρεύματος στη χώρα μας. Αν τώρα συνεκδοχικά, λάβουμε υπ’ όψιν μας την απώλεια φορολογικών εσόδων απο την εξαφάνιση
σε πρωτοφανή επίπεδα μέχρι της ολοκληρωτικής εξάλειψης των Μικρομεσαίων επιχειρήσεων, την “φυγάδευση” τεράστιων κεφαλαίων απο την λειτουργία των πολυκαταστημάτων LidL (γερμανικών συμφερόντων), ZARA (ισπανικών συμφερόντων) κ.α., την πτώση του πρωτογενή τομέα, την μετανάστευση των παιδιών μας που θα παράξουν πλούτο σε μια άλλη χώρα και την καθίζηση της βιομηχανικής παραγωγής, τότε μιλάμε για πτώχευση και ξένη κηδεμονία στο διηνεκές.
Eίναι σημαντικό να τονίσουμε ότι τα Χανιά είναι ο κορυφαίος προορισμός στην Κρήτη για τους ξένους και έλληνες επισκέπτες.
Το επαναλαμβάνω γιατί είναι κρίσιμο σημείο: ΠΟΥΛΗΣΑΜΕ ένα μεγάλο κομμάτι του εθνικού μας πλούτου. Και για του λόγου το αληθές: Η γερμανική Fraport αφαίρεσε απο το αεροδρόμιο Χανίων τη λέξη “Κρατικός αερολιμένας” και πλέον είναι “Αερολιμένας Ι. Δασκαλογιάννης”. To αεροδρόμιο Χανίων που κατασκευάστηκε με χρήματα του ελληνικού λαού και κοινοτικά κονδύλια, ΔΕΝ ανήκει πλέον στο ελληνικό Δημόσιο. Κάτι ανάλογο θα έχει συμβεί και στα υπόλοιπα 13 αεροδρόμια της χώρας. Ανήκουν πλέον στο γερμανικό κράτος αφού η Frapotr ως θυγατρική της Lufthanca είναι κρατική εταιρεία. Τα περί καθαρής εξόδου απο τα μνημόνια, αναγνωρίζω σ΄αυτούς που τα λένε την επιθυμία τους για ευτυχή κατάληξη, όμως είναι ευχολόγια και λεκτικά πυροτεχνήματα προς τέρψιν του ευκολόπιστου κοινού.
Θυμήθηκα μια παλιότερη δήλωση του προέδρου των ξενοδόχων Χανίων του κ. Γιαννούλη του οποίου ο επαγγελματισμός και η προσφορά του στον ξενοδοχειακό κλάδο δεν αμφισβητείται απο κανένα. Είχε δηλώσει σε τοπικό ηλεκτρονικό μέσο ενημέρωσης: «Είναι ευνόητο ότι στηρίζουμε μια ευέλικτη και καλή τιμολογιακή πολιτική στο αεροδρόμιο, προς αυτή την κατεύθυνση πρέπει να συνεργαστούμε με την Fraport, γιατί το αεροδρόμιο είναι η πύλη εισόδου τουρισμού και ο μοχλός ανάπτυξης όλης της δυτικής Κρήτης». Μόλις χθές 11-4-2018 η Ryanair ανακοίνωσε ότι σταματά τις πτήσεις της απο και προς τα Χανιά. Όταν ρωτήθηκε ο κ. Γιαννούλης γι΄αυτήν την εξέλιξη δήλωσε επι λέξει: «Περιμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις της Ryanair για να τοποθετηθούμε. Παρόλα αυτά, αυτή η εξέλιξη θα αποτελέσει τεράστιο πλήγμα για τον τουρισμό στην πόλη μας, αναλογιζόμενοι ότι πέρυσι η συγκεκριμένη γραμμή εξυπηρετησε πάνω από 200 χιλιάδες τουρίστες». Πολύ σωστά ο κ. Γιαννούλης επισημαίνει ότι η εξέξιλη αυτή είναι καίριο πλήγμα για τον τουρισμό της Δυτικής Κρήτης.
Δεν μας χρειάζονται – αλλά πολύ σωστά κατά τον κ. Γιαννούλη θα πρέπει να περιμένουμε – εξηγήσεις απο την Ryanair για να μάθουμε αυτό που ήδη ξέρουμε, τους λόγους δηλαδή, που και κατά το παρελθόν η Ryanair διέκοψε τις πτήσεις της στο “Δασκαλογιάννης”: Η ακύρωση έγινε ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΥΨΗΛΩΝ ΤΕΛΩΝ ΚΑΙ ΧΡΕΩΣΕΩΝ που έχει επιβάλει η Fraport. “Κοντά στο νού κι η γνώση”: Εκποιήσαμε έναντι πινακίου φακής την κρατική περιουσία στους Γερμανούς κατακτητές και παράλληλα τους δώσαμε το δικαίωμα να μας εκβιάζουν με το “χαρτί” που λέγεται Τουρισμός.

Ιδιωτικές επενδύσεις δισεκατομμυρίων στον τόπο μας έρμαια στις πολιτικές του εκφοβισμού, και του εκβιασμού των Γερμανών. Με τα χέρια μας βγάλαμε τα μάτια μας. Και εις επίρρωσιν των παραπάνω: Μεταξύ των άλλων που προβλέπει η σύμβαση ΕΚΠΟΙΗΣΗΣ – για αυτήν που “φουσκώνουν σαν οικόσιτες γαλοπούλες” οι πολιτικοί μας – προβλέπει ότι αν ένας επιβάτης προσφύγει στα δικαστήρια για καθυστέρηση στην πτήση του εξαιτίας της οποίας υπέστη επαγγελματική βλάβη και αποδείξει ότι οφείλεται – η καθυστέρηση – στη λειτουργία του αεροδρομίου, αν δικαιωθεί με καταβολή χρηματικής αποζημίωσης, θα την ΚΑΤΑΒΑΛΕΙ όχι η Fraport αλλά…. το ελληνικο δημόσιο!!! Τέτοιας έκτασης αποικιοκρατική παραχώρηση υπέγραψαν οι πολιτικοί μας με το εκβιαστικό δίλημμα που μας έβαλαν: “Αν υπογράψετε θα περάσετε την αξιολόγηση και θα πάρετε τα λεφτά”. Αξιολόγηση σημαίνει πόσο γρήγορα θα προχωρήσουμε σε μεταρρυθμίσεις για να εκποιήσουμε την κρατική περιουσία!! Δεν θα ξεχάσω τα λόγια του Αλέξη Τσίπρα προς τους ομολόγους του στη Σύνοδο Κορυφής: “Αν θέλετε πάρετε και το σακάκι μου”. Ενδεικτικό των πιέσεων και των εκβιασμών!

Δεν είμαι υπέρμαχος του κρατισμού και των συνδικαλισταράδων που με τις παράλογες απαιτήσεις τους (επίδομα έγκαιρης προσέλευσης στην εργασία, περισσότεροι οι τυφλοί απο τους ανοιχτομάτηδες για επίδομα, εξωφρενικοί μισθοί που επέβαλαν σήμερα την ανάγκη για περικοπές σε μισθούς και συντάξεις) και προκειμένου το κράτος να καλύψει τις συνεχώς διογκούμενες ανάγκες του προχωρούσε σε εξωτερικό δανεισμό με αποτέλεσμα να μας “καταπιεί το έρεβος” και να πουλάμε σήμερα κάθε τι το αόρατο και ορατό για να “βγούμε στον αφρό”!!!

*Ο Ανδρέας Σπανουδάκης είναι Δημοσιογράφος & πρώην εκδότης «Χανιώτικης Ελευθεροτυπίας»