Ακολουθήστε το 
στο Facebook για να μην χάνετε είδηση!
Στο επίκεντρο ο ΒΟΑΚ και το αεροδρόμιο στο Καστέλι
Στο Ηράκλειο βρίσκεται σήμερα, Παρασκευή 11 Απριλίου, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος. Στο πρόγραμμά του περιλαμβάνονται επιτόπιες επισκέψεις σε σημεία του ΒΟΑΚ και στο υπό κατασκευή αεροδρόμιο στο Καστέλι. Η επίσκεψη του περιλαμβάνει συναντήσεις με τους δημάρχους Ηρακλείου και Μαλεβιζίου.
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών θα βρίσκεται από νωρίς το πρωί της Παρασκευής 11/04 στο Ηράκλειο. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του cretatimes.gr , πρώτος σταθμός της επίσκεψης του Νίκου Ταχιάου θα είναι το δημαρχείο Ηρακλείου. Στις 9.30 θα βρεθεί ο υφυπουργός στη Λότζια, όπου και θα έχει συνάντηση με τον δήμαρχο Αλέξη Καλοκαιρινό, παρουσία φυσικά αντιδημάρχων και στελεχών του δήμου.
Επί τάπητος στη συνάντηση θα τεθεί το μεγάλο αναπτυξιακό έργο του νέου ΒΟΑΚ , και πρωτίστως το επίμαχο θέμα της χάραξης του νέου αυτοκινητοδρόμου όπως διέρχεται από το πολεοδομικό συγκρότημα του Ηρακλείου, για το οποίο ο δήμος Ηρακλείου έχει προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας, ζητώντας να ακυρωθεί ο σημερινός σχεδιασμός.
Τα βασικά αιτήματα του δήμου Ηρακλείου σε σχέση με τον νέο ΒΟΑΚ επικεντρώνονται:
Επανασχεδιασμός κόμβων: Βελτιώσεις για την ασφαλή σύνδεση της πόλης με τον ΒΟΑΚ.
Διαστασιολόγηση κάτω διαβάσεων: Προσαρμογές για να αντιμετωπιστούν προβλήματα ασφάλειας και λειτουργικότητας.
Κατασκευή στεγάστρων (covers): Δημιουργία εγκάρσιων διαδρομών που ενώνουν περιοχές εκατέρωθεν του δρόμου, προσφέροντας παράλληλα κοινόχρηστους χώρους.
Πλήρες παράπλευρο οδικό δίκτυο: Για τη βελτίωση της τοπικής κυκλοφορίας.
Υδραυλικά έργα: Μέτρα απορροής ομβρίων υδάτων για την αντιπλημμυρική προστασία.
Τοποθέτηση ηχοπετασμάτων: Προστασία των κατοίκων από την ηχορύπανση.
Μετά την ενετική Λότζια, ο υφυπουργός Υποδομών-Μεταφορών θα μεταβεί στο Γάζι. Ο Νίκος Ταχιάος αναμένεται γύρω στις 10.30 στο δημαρχείο Μαλεβιζίου , όπου θα έχει αντίστοιχη συνάντηση με τον δήμαρχο Μενέλαο Μποκέα και στελέχη του δήμου, με ίδιο αντικείμενο φυσικά: Το μεγάλο έργο παραχώρησης Χανιά-Χερσόνησος του νέου ΒΟΑΚ, και την αντίστοιχη προσφυγή που έχει καταθέσει στο Συμβούλιο Επικρατείας ο δήμος Μαλεβιζίου.
Ο Μενέλαος Μποκέας, σύμφωνα με πληροφορίες, θα θέσει 3 βασικούς άξονες διεκδίκησης-αιτημάτων στον υφυπουργό:
-Ο 1ος άξονας αφορά στην αποδοχή του αιτήματος για την εν μέρει υπογειοποίηση του αυτοκινητοδρόμου με τα περίφημα cuts and covers ή στέγαστρα. Ο δήμος Μαλεβιζίου ζητά να γίνουν 3 τέτοια cuts and covers σε Κολυβά-Αγάκου-Σκαφιδαρά. Ουσιαστικά θα σκεπαστεί στα σημεία αυτά ο δρόμος , έτσι ώστε να μην διχοτομείται η περιοχή ενλω πάνω στα στέγαστρα θα φτιαχτούν χώροι αναψυχής.
-Το 2ο αίτημα αφορά στην αλλαγή του σημερινού σχεδιασμού γύρω από τον κόμβο του ΠΑΓΝΗ. Με τον νυν σχεδιασμό του νέου ΒΟΑΚ, προβλέπεται ένας μισός κόμβος, ενώ ο δήμος Μαλεβιζίου ζητά να προχωρήσει η τεχνική λύση ενός πλήρους κόμβου, όπως τον έχει μελετήσει η περιφέρεια Κρήτης, ώστε να εξυπηρετεί όλες τις κινήσεις, και από και προς το Γάζι.
-Ο 3ος άξονας διεκδίκησης που θα θέσει ο δήμαρχος Μαλεβιζίου αφορά στον κόμβο της Αχλάδας. Με βάση τον σχεδιασμό προβλέπεται κατάργηση του ημικόμβου, ο οποίος κατασκευάστηκε μετά από πολλές προσπάθειες, πιέσεις αλλά και διαμαρτυρίες των κατοίκων και εξυπηρετεί ένα μεγάλο μέρος των κυκλοφοριακών αναγκών της Αγίας Πελαγίας, μιας περιοχής με μεγάλη τουριστική και οικιστική ανάπτυξη. Η κατάργηση του ημικόμβου, θα κόψει την περιοχή στα δυο, σημειωτέον μια περιοχής με μεγάλα περιθώρια οικιστικής ανάπτυξης, ιδίως στη δυτική πλευρά της Αγίας Πελαγίας.
Μετά τις δυο διαδοχικές επισκέψεις στα δημαρχεία Ηρακλείου και Μαλεβιζίου, ο Νίκος Ταχιάος θα προχωρήσει σε επισκέψεις-αυτοψίες στα εργοτάξια των 2 μεγάλων αναπτυξιακών έργων της Κρήτης και συνολικά της Ελλάδας. Ο υφυπουργός Υποδομών -Μεταφορών θα βρεθεί στο υπό κατασκευή νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι Πεδιάδας καθώς επίσης και στα εργοτάξια των υπό κατασκευή τμημάτων του νέου ΒΟΑΚ, Χερσόνησος-Νεάπολη Λασιθίου και Νεάπολη Λασιθίου-Άγιος Νικόλαος.
Η κάθοδος Ταχιάου δεν γίνεται σε τυχαία χρονική συγκυρία. Είμαστε, θυμίζουμε, προ των πυλών της υπογραφής της σύμβασης παραχώρησης για το έργο κατασκευής του νέου ΒΟΑΚ από την Κίσσαμο Χανίων ως τη Χερσόνησο. Στο έργο περιλαμβάνεται και το τμήμα της λεγόμενης παράκαμψης Ηρακλείου(που βέβαια κάθε άλλο παρά παράκαμψη είναι αφού διαπερνά το πολεοδομικό συγκρότημα του Ηρακλείου), για το οποίο έχει ξεδιπλωθεί ένας πολιτικός αλλά και δικαστικός συνάμα αγώνας από πλευράς των τοπικών φορέων, προεξέχοντων των 2 δήμων Ηρακλείου και Μαλεβιζίου.
Με βάση την πρότερη εμπειρία και πρακτική της κυβέρνησης Μητσοτάκη, έχουμε δει ότι οι τζίφρες για μεγάλα αναπτυξιακά έργα συνδυάζονται με τις γνωστές περιφερειακές αναπτυξιακές συνδιασκέψεις , όπου δίνεται και ένας πιο πανηγυρικός, πολιτικός τόνος. Από πολλούς θεωρείται πολύ πιθανόν ότι αυτό ακριβώς θα συμβεί και τώρα, με την υπογραφή της σύμβασης για το μεγάλο τμήμα του ΒΟΑΚ, μετά φυσικά τις διακοπές του Πάσχα, και το πιθανότερο μέσα στον Μάιο.
Όπως γίνεται αντιληπτό, ένας πανηγυρικός τόνος δεν μπορεί να δοθεί , εν μέσω αντιδράσεων και διαμάχης με τους τοπικούς φορείς. Οπότε, είναι μάλλον προφανές, ότι η κάθοδος Ταχιάου γίνεται για να ξεκινήσει, ή να δοθεί επικοινωνιακά έστω, το μήνυμα από πλευράς της κυβέρνησης ότι είναι ανοιχτή στο να εισακούσει εν μέρει έστω τα «θέλω» των δήμων, της περιφέρειας και των τοπικών θεσμικών φορέων, όπως το ΤΕΕ/ΤΑΚ και άλλων.
