Κατά την πρόσφατη επίσκεψη της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην Κρήτη, την περασμένη Δευτέρα 05/02/2024, πέραν από το ύψος των εξαγγελιών για έργα που πρόκειται να εκτελεστούν στο νησί, προσωπικά, στάθηκα σε μια αποστροφή του λόγου του Υπουργού, κ. Χρήστου Σταϊκούρα, η οποία αν μη τι άλλο ήταν εντυπωσιακή.
Επισκεπτόμενος το εργοτάξιο του υπό κατασκευή νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Πεδιάδος, ο κ. Σταϊκούρας αφού επιθεώρησε τις εργασίες, μίλησε για το έργο στους δημοσιογράφους κι έδωσε μια εντυπωσιακή πληροφορία: Ότι οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις στο νέο αεροδρόμιο, θα ξεκινήσουν στις 7 Αυγούστου του 2026! Πραγματικά, για λίγα δευτερόλεπτα αισθάνθηκα πως δε μιλάμε για κάποιο έργο που κατασκευάζεται στην Ελλάδα. Αμέσως μετά, η έκλπηξη μου, μεγάλωσε ακόμη περισσότερο όταν ξεπερνώντας το αρχικό σοκ, συνειδητοποίησα πως έχουμε να κάνουμε μ’ ένα έργο – που ενώ πριν ξεκινήσει πέρασε όχι από 40 αλλά από 1.000.000 κύματα και άλλαξε πολλές κυβερνήσεις και υπουργούς – πλέον “τρέχει με χίλια” με αυστηρά χρονοδιαγράμματα που τηρούνται και ΝΑΙ, το εργοτάξιο αυτό δουλεύεται στην Κρήτη!
Η έκπληξη που γρήγορα “ξεθωριάζει”
Το νέο αεροδρόμιο Καστελίου, δυστυχώς είναι η εξαίρεση και μάλλον περιπτώσεις όπως η Δημοτική Αγορά, είναι ο “κανόνας”
Είναι πραγματικά εξαιρετικό το συναίσθημα που μπορεί κάποιος να νιώσει, όταν ακόμη και σε αυτή την χώρα που λέγεται Ελλάδα, με τις τόσες παθογένειες της και τα στραβά της, υπάρχουν και περιπτώσεις που σε κάνουν να αισθάνεσαι υπερήφανος, δίνοντας σου την αίσθηση πως έχεις να κάνεις μ΄ένα εντελώς διαφορετικό κράτος! Η έκπληξη βέβαια, αρχίζει πολύ γρηγορα να “ξεθωριάζει” και να δίνει τη θέση της στην απογοήτευση, όταν σκέφτεσαι πως από τη μια, ένα τέτοιο έργο, της τάξης μεγέθους του αεροδρομίου Καστελίου, εκτελείται με τόση ακρίβεια χρόνου, αλλά από την άλλη, κάποια άλλα, όπως η ανακατασκευή για παράδειγμα της Δημοτικής Αγοράς στα Χανιά, ακολουθούν μια εντελώς διαφορετική τροχειά, γεμάτη καθυστερήσεις, περιπέτειες, αστοχίες και κακές επιλογές. Το νέο αεροδρόμιο Καστελίου, δυστυχώς είναι η εξαίρεση και μάλλον περιπτώσεις όπως η Δημοτική Αγορά, είναι ο “κανόνας”.
Κι όμως, μετρά η αντίστροφη μέτρηση στο έργο…
Το “Καστέλι” ήταν ο “φονέας”υπουργών και κυβερνήσεων στο κοντινό παρελθόν, με συστηματική δουλειά και στοχοπροσήλωση, το έργο “φάντασμα”, μετατράπηκε στο εργοτάξιο πρότυπο, που χρόνος μετρά επίσημα αντίστροφα, για τις πρώτες πτήσεις που θα εκτελεστούν εκεί στις 7/08/2026
Σίγουρα η Ελλάδα μπορεί να τα καταφέρει και σίγουρα η Κρήτη συνολικά, μπορεί ν’ αλλάξει τα επόμενα χρόνια το Αναπτυξιακό της “αποτύπωμα”. Η μετάβαση αυτή δεν μπορεί να γίνει σίγουρα από τη μια στιγμή στην άλλη και σίγουρα δυο φορές, το εγχείρημα, μόνο εύκολο δεν είναι. Υπάρχει όμως πλέον το νέο αυτό δεδομένο και οι φορείς όλης της Κρήτης, οφείλουν να το κοιτάξουν στα μάτια. Το “Καστέλι” ήταν ο “φονέας”υπουργών και κυβερνήσεων στο κοντινό παρελθόν, με συστηματική δουλειά και στοχοπροσήλωση, το έργο “φάντασμα”, μετατράπηκε στο εργοτάξιο πρότυπο, που χρόνος μετρά επίσημα αντίστροφα, για τις πρώτες πτήσεις που θα εκτελεστούν εκεί στις 7/08/2026. Ναι η Ελλάδα και η Κρήτη, έφθασαν – με πάρα πολύ κόπο ομολογουμένως – στο σημείο, να διαθέτουν στα εργοτάξια τους “αντίστροφη μέτρηση”, όπως βλέπαμε να συμβαίνει εδώ και πολλά χρόνια, στα εργοτάξια ανά τον πλανήτη, αλλά εμείς εδώ στην Ελλάδα δεν τολμούσαμε ούτε να το φανταστούμε. Έχουμε όμως ακόμη πολύ δρόμο μπροστά μας, για να μετατρέψουμε την εξαίρεση, σε κανόνα. Μέχρι τότε που ξέρετε, ίσως και η Αγορά, να έχει ολοκληρωθεί…
